리퀴드 실린더의 다운스트림 (기존
기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
무안유압 화물 사다리， 연료 탱크 밀봉은 합리적으로 밀봉하고， 공기 여과기를 설치하여 먼지 수분의 진입을 방지한다;새 기름은 반드시 효과적인 여과를 거쳐야 하고， 회유 시스템의 회유도 반드시 효과적인 여과를 거쳐야 한다;파이프 이음매 등 이음매는 밀봉이 엄밀하여 먼지，무안이동 승강기 유압 승강대，무안레일식 유압 승강대， 수분과 공기가 유압 시스템에 들어가는 것을 방지한다;활동 부품은 반드시 방진 밀봉 장치를 갖추어야 한다.
총체적으로 말하면 액압화물사다리 도매공장의 액압전동시스템은 많은 우세가 있지만 그 결함도 홀시해서는 안된다.시장 경쟁력을 더욱 높이기 위해 유압 전동 시스템의 기술은 신속하게 발전했다.현대 과학 기술의 응용과 관련 과정의 과학 연구 성과에 의거하여 유압기의 기술은 신속하게 발전하여 그 결함을 점차적으로 없애고 그 특징은 끊임없이 개선되며 주요 용도는 끊임없이 발전한다.유압 전동 시스템의 기술 성능은 더욱 광범위하게 응용될 수 있다.
볼트.토목 건설 우세: 우물 도로 위에 기계실이 없고， ~평방미터에 불과하다;유압엘리베이터는 중량장치를 설치하지 않아 갱도 면적 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하와 부하 오일 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며， 우물의 강도 요구가 낮고， 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조면 된다.
유압 승강기는 시간 작업 후 기계 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
각각 어떤 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
새로운 참조 접선 연결 . 승강기 지지대 소음 이동식 승강기는 작업을 진행하기 전에 지지대를 열어야 하는데， 이런 경우 지지대에 버터가 부족하면 소음이 발생할 수 있다.
유압 화물 사다리는 일반 승강기식 화물 사다리의 무게를 극복하여， 수십 톤에서 거의 톤의 화물을 측정할 수 있다.수리가 간편하여 일반 사다리보다 설치하기 쉽다.액력 상승 화물 사다리 .
유압식 승강기 오버플로우 밸브도 높은 소음을 낼 수 있다.유압유에 공기가 섞이거나 오버플로우 밸브가 끼거나 마모가 심하거나 오버플로우 밸브의 스프링 피로 변형으로 인해 오버플로우 밸브의 압력 조절이 불안정하고 오버플로우 밸브의 압력 하역 시간이 너무 짧은 등의 상황이 발생하면 오버플로우 밸브의 선도 밸브 성능이 부분적으로 안정되어 선도 밸브 내에서 공기를 끌어당겨 소음이 발생하기 쉽다.그러므로 우리는 오버플로우 밸브를 자주 세척해야 하며， 오버플로우 밸브가 손상되거나 마모가 심할 때는 오버플로우 밸브를 교체해야 한다.
설치 요구 사항비상하강장치: 동력으로 구동되는 체인식 승강기는 동력을 잃었을 때 작업대를 응급하강하는 장치가 있어야 한다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여， 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며， 파이프는 가능한 한 구부러지지 않도록 할 수 있다.
오일 실린더 누유: 밀봉 코일 문제라면 밀봉 코일을 교체하고， 오일 실린더에 잡동사니가 있거나 찌꺼기가 마모된 경우 새 오일 실린더를 교체하는 것을 권장합니다.
승강 플랫폼의 분류는 다음과 같다: 이동하는 방식에 따라 다르다: 이동식 승강 플랫폼， 자동식 승강 플랫폼， 유압식 승강 플랫폼， 접이식 승강 플랫폼， 커버 실린더식 승강 플랫폼.
품종 이 완비 되다시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
유압 화물 사다리의 상판이 가라앉는 데는 두 가지 원인이 있다: 한편으로 유압은 유연성이 있다. 매우 큰 압력이나 온도 작용하에서 부피가 변화하여 상판에 구현되면 위치가 떨어진다.
유압 엘리베이터 공장은 당신에게 승강 플랫폼의 유압 엘리베이터 전동 시스템의 규정을 알려 드립니다.
무안안전성에 따라 일반 안전장치 외에 안전하고 안정된 유압 화물 사다리에는 오버플로우 밸브가 있어야 하며， 상행 운동 시 압력이 과도하여 유압 시스템 파이프가 파열되어 빠르게 하강할 때 자동으로 유로를 차단할 수 있는 파이프 파열 밸브가 있어야 한다;반드시 비상 브레이크가 있어야 하며， 비상시 즉시 정지하여 손상을 피할 수 있다.따라서 구매자는 파이프 파열 밸브와 비상 브레이크가 있는 유압 사다리를 선택하여 더욱 안전해야 한다.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기，무안유압 승강 플랫폼 수동 유압， 크랭크팔식승강기， 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
유압 연료 탱크 급유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고， 연료 탱크 뚜껑을 풀고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.